Finden Sie schnell batterieladegerät ctek für Ihr Unternehmen: 202 Ergebnisse

Dieses Batterieaufladegerät ist eine echte Innovation. Sie können bis zu 4 Alkalibatterien (AA / AAA Alkaline) oder auch NiMH-Batterien innerhalb von zwei Stunden aufladen und wieder verwenden. Inklusive einem Netzstecker. Ihre Werbung drucken wir auf die silberne Fläche. Artikelnummer: 611230 Gewicht: 0.230 kg Maße: 12,5 x 6,8 x 2,6 cm Verpackung: Karton Zolltarifnummer: 85044055900

Mit SelectION bieten wir eine sichere, effiziente und flexible Ladelösung, welche Plug & Charge zu Ihrem neuen Standard macht. Unsere SelectION-Ladegeräte bieten eine hohe Energieeffizienz, integriert in ein außergewöhnlich kompaktes Produktdesign, das sich Ihren Anforderungen zu niedrigsten Kosten anpasst. Die leichtgewichtigen Ladegeräte können überall dort eingesetzt werden, wo sie Ihre Arbeitsabläufe optimieren. Unsere Ladegeräte sind in der Anwendung sehr flexibel. Dank Multivoltage Fähigkeit können mit nur einem Ladegeräte Lithium-Ionen-Batterien mit unterschiedlichen Spannungsklassen (24V-80V) abwärtskompatibel geladen werden. Ihre Vorteile? Höchste Flexibilität bei Ihren Ladeabläufen! Bei Fronius setzen wir auf höchste Qualität und intelligente Produktentwicklung. Unsere Ladegeräte weisen eine äußerst lange Lebensdauer auf und erfüllen die höchsten Produktstandards. In Verbindung mit der niedrigen Ausfallsquote verbessern unsere Ladegeräte Ihre Ladeprozesse und sorgen für eine hohe Verfügbarkeit Ihrer Staplerflotte. Überzeugende fünf Jahre Gewährleistungsverlängerung* inklusive. Herkunfstland: Österreich Gerätetyp: SelectION 30kW 80V

Für Ihre vielfältigen Anwendungen von Akku-Systemen bieten wir Ihnen das passende Zubehör wie AC/DC Ladegeräte für Lithium/LiFePO4 Akkus, Batteriewächter oder Batterieseparatoren. AC/DC Ladegeräte: Diese Ladegeräte wurden für die vollautomatische Verwendung von 12V/24V-Systemen entworfen und sind mit einem hoch effizienten Schaltnetzteil ausgestattet. Die Steuerung des Ladegerätes und der Akkuladung wird mit einem Mikrocontroller realisiert. Batterieseparatoren: Ein Batterieseparator schaltet Ihre Starter- und Hauptbatterie beim Laden zusammen, somit benötigen Sie nur ein Ladegerät. Während der Entladung trennt der Batterieseparator die Starterbatterie von der Hauptbatterie. Batteriewächter: Ein Batteriewächter (auch als Batterieschutz bezeichnet) schaltet den Batteriestrom zum Verbraucher aus, wenn eine voreingestellte Spannung erreicht ist. Diese Batteriewächter sind für 12V oder 24V erhältlich.

Ladegerät mit Netzteil für 110 – 230 VAC; für die Akkus der Maxi und Mini Sender.

STAHLWERK KFZ Batterieladegerät BAC-1000 ST, 12/24V Modus, bis zu 1000 Ah Batteriekapazität & 90A Ladestrom, Starthilfefunktion, Booster, Timer, 7 Jahre Garantie ▪ Professionelles Batterie Start- und Ladegerät 12/24V ▪ Ladefunktion in 6 Stufen einstellbar ▪ Stufe 4-6 sind Schnellladefunktionen (Booster) ▪ Zusätzliche integrierte Starthilfefunktion ▪ Timer für die Ladefunktion ab der 4. Stufe (max. 60 Minuten) ▪ Professionelles Ladekabel mit großem Durchmesser und isolierten Zangen ▪ Kabellänge Polklemmen: 140cm (-) & 150cm (+) ▪ Kabelbox an der Vorderseite zum Verstauen der Polklemmen ▪ Klar ablesbare, analoge Ampereanzeige (Skala von 0 A - 120 A) ▪ Fahrbares Stahlblech/Kunststoffgehäuse mit Tragegriff Model: BAC-1000 ST Netzspannung/Frequenz: 230V AC / (+-15%) / 50 Hz Leistungsverbrauch im Ladebetrieb: 2,33 kW Ausgangsspannung: 12 V / 24V Batteriekapazität: 40-1000 Ah Maximaler Ladestrom: 90 A Abmessungen L x B x H (mm): 360 x 280 x 620 Gewicht: 28 kg

Das Batterieladegerät BAC25A ist ein tragbares, universelles Batterieladegerät, das zum Aufladen von Blei-Säure- und Ni-Cd-Batterien verwendet werden kann. BAC25A ist beabsichtigt, das Hauptladegerät zu unterstützen, um Batterien viel schneller aufzuladen oder schnell eine Batterie nach einem Entladungstest aufzuladen. Mit zwei Lade-Modi bietet es eine sichere Regulierung des Ladevorgangs und sorgt für schnelle Aufladung und niedriges Risiko von Überladung. Dieses Gerät erzeugt Strom bis zu 25 A. Darüber hinaus ist es mit thermischen, Überstrom- und Überspannungs- oder Unterspannungsschutz ausgestattet. Auf dem Display des Geräts können Anwender alle relevanten Informationen während eines Ladevorgangs lesen und den Ladestrom, die Ladezeit usw. einstellen. Gewicht: 10 kg Maximale Leistung des Geräts: bis zu 2,7 kW Spannungsbereich: 10 – 300 V DC Strombereich: bis zu 25 A DC Messauflösung: Strom 0,1 A, Spannung 0,1 V Lademodi: IUU – Konstantstrom + Konstantspannung sowie UU – Konstantspannung + Konstantspannung, mit Strombegrenzung

Mikroprozessor-gesteuerter Ladevorgang Dieses Ladegerät bietet folgende Vorteile: - Mikroprozessor-gesteuerter Ladevorgang - 4 verschiedene Betriebsmodi - Wiederbelebungsmodus für 12V Batterien - Erhaltungsladefunktion - Verpolungsschutz - Für 6V und 12V Batterien Die technischen Daten im Überblick: Artikel-Nr. 745CI002054 Spannung 220 - 240 V 50/60 Hz Ladespannung Nominal 7,3V / 14,4 V / 14,7 V Rauschwert max. 150 mV Ladestrom 0,8 A (6V) / 3,8 A (12V) Rückstrom <5 mA Umgebungstemperatur -5° C bis +40° C Batterietyp alle 6 V und 12 V Blei-Säure Batterien (AGM, Gel, MF, Offen und VLRA) Batteriekapazität 1,2 Ah bis 120 Ah Schutzart IP 65 Abmessungen 400 x 650 x 190 mm (LxBxH) Gewicht 0,5 kg

Aus der Möbelindustrie sind Netzteile in Form von Netzteilen nicht mehr wegzudenken.

für alle Batterietypen (AGM, Gel und Lithium) Blue SMART Ladegeräte (IP65) • Schutz gegen Spritzwasser, Staub- und Chemikalien • sieben-stufiger, intelligenter Ladealgorithmus • Wiederherstellung von vollständig entladenen, „toten“ Batterien • automatische Stromversorgungsfunktion (auch ohne angeschlossene Batterie) • automatischer Temperaturausgleich bei hohen bzw. niedrigen Temperaturen • weitere Funktionen zur Verlängerung der Batterielebensdauer • Lithium-Ionen-Batterie-Modus • Klemmen und M8-Ösen im Lieferumfang enthalten Technische Details:

Batterieladegeräte und professionelle Showroom-Ladegeräte für 6,12 und 24 Volt Kfz-Batterien. Batterieladegerät LAUNCH Flashpower 120. Hochleistungsbatterieladegerät mit kompakten Abmessungen.

Efficient Data Memory – Batterieladegeräte zum Aufladen von PzS/PzB Antriebsbatterien, deren Verwendung sich in E-Gabelstaplern befindet. Die Efficient Data Memory Batterieladegeräte wurden vollständig im Hause Mori entworfen. Die Entwicklung der Serie profitierte von der langjährigen Erfahrung im Bau von konventionellen Ladegeräten und definiert sich durch drei klare Ziele: FLEXIBILITÄT, QUALITÄT und LEISTUNG. Die EDM-Ladegeräte werden von einem Mikroprozessor gesteuert und sind nur für das automatische Aufladen von Blei-Säure Batterien mit flüssigem Elektrolyt unter Beachtung der Batteriespannung und der zugehörigen Ladestromstärke des Batterieherstellers geeignet.

Batteriespeicher-niedervolt-Systeme sind eine hervorragende Lösung für die Speicherung von Solarenergie in Haushalten und kleinen Unternehmen. Diese Systeme ermöglichen es Nutzern, überschüssige Energie, die während des Tages erzeugt wird, zu speichern und sie bei Bedarf zu nutzen, was die Abhängigkeit vom Stromnetz verringert und die Energiekosten senkt. Niedervolt-Batteriespeicher sind in verschiedenen Kapazitäten erhältlich und können einfach in bestehende Solaranlagen integriert werden. Sie bieten eine zuverlässige und kosteneffiziente Möglichkeit, die Nutzung von Solarstrom zu maximieren. Die Installation eines Niedervolt-Batteriespeichers sollte von einem Fachmann durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitsstandards eingehalten werden. Viele moderne Systeme bieten auch intelligente Funktionen, die es den Nutzern ermöglichen, den Lade- und Entladeprozess zu überwachen und zu steuern, um die Effizienz zu maximieren. Mit einem Niedervolt-Batteriespeicher können Hausbesitzer nicht nur ihre Energiekosten senken, sondern auch einen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen leisten.

Photovoltaik-Batteriespeicher sind entscheidend für eine effiziente Energieversorgung. Sie speichern überschüssige elektrische Energie, die von Photovoltaikanlagen erzeugt wird, und liefern sie bei Bedarf. Die Auswahl eines geeigneten Batteriespeichers erfordert die Berücksichtigung von Kapazität, Lebensdauer, verfügbarem Platz, Kosten und Kompatibilität mit bestehenden Anlagen. Ein gut gewählter Batteriespeicher ermöglicht es, den Eigenverbrauch zu maximieren und die Abhängigkeit vom Stromnetz zu reduzieren. Er trägt dazu bei, die Energiekosten zu senken und die Umweltbelastung zu minimieren.

Ferritkerne mit großem Volumen für die Leistungselektronik Für Anwendungen mit hohen Leistungsanforderungen bieten wir Ferrite mit großem Volumen an. Diese großen Ferritkerne sind in unserem Leistungsmaterial BFM8 erhältlich. Das Material BFM8 bietet eine sehr geringe Verlustleistung und wurde von uns speziell für Applikationen mit hohen Strömen entwickelt.

•Wartungsfreie Batterie (VRLA), kein Wassernachfüllen während der gesamten Gebrauchsdauer erforderlich •Spezielles Design für die Verwendung in zyklischen Applikationen Produktdaten: - Nennspannung: 12 Volt - Nennkapazität: 69 Ah - DesignLife: 12 Jahre - Kapazität (C5): 67,5 Ah - Kurzschlussstrom (@20°C): 2100 A - Maße (LxBxH): 250x150x396 mm - Höhe inkl. Pol: 401 mm - Gewicht: 30,4 kg - Poltyp: M8-Innengewinde - für den Elektro-Hubwagen Jungheinrich EMC 110 werden 2 Stück benötigt

BTL Powersingle 25 A Batterietest- und -ladesystem kompatibel für Temperaturüberwachung Batterietest- und -ladesystem BTL Powersingle 25 A kompatibel für Temperaturüberwachung Die Geräte der Serie „BTL“ sind vollautomatische, prozessorgesteuerte Batterietest- und -ladesysteme mit integrierter Stellplatzüberwachung. Sie kontrollieren alle 50 Millisekunden mehrere Parameter: die Bordspannung der Batterie ob die Batterie vollständig oder teilweise geladen ist ob eine der angeschlossenen Batterien defekt ist ob die Steckverbindung (Kontakte) in Ordnung sind ob ein 12-Volt-/24-Volt-Fahrzeug angeschlossen ist (automatische Umschaltung) Sicherheit durch permanente Überwachung Je nach Kontrollergebnis reagieren die Batterietest- und -ladesysteme: Es wird mehr oder weniger Ladung gepulst (= Ladung aufgeschaltet), abgeschaltet oder – beim Erkennen eines Fehlers – optischer und akustischer Alarm ausgegeben. Die Erfolgsquote bei der Erkennung defekter Batterien liegt bei ca. 95 %. Über den potentialfreien Alarmausgang (in diesem Gerät bereits eingebaut) kann die Fehlermeldung in die Zentrale (BUS-System) und an Pager oder eine Alarmanlage weitergeleitet werden. Dabei wird die Spannung ihrer bestehenden Anlage von unserem System (im Alarmfall) geschaltet. Für Langzeitladung geeignet Die Fahrzeugbatterien werden mit den Batterietest- und -ladesystemen von Pölz schonend geladen und nur so lange mit Strom versorgt, wie es notwendig ist. Dadurch stellt der Langzeitbetrieb keine unnötige Belastung für die Batterien dar. Beim Anschluss des Fuhrparks an das Batterietest- und -ladesystem sind Ladekabellängen bis maximal vier Meter möglich, bei einer Kabeldimensionierung von 2 x 6 mm². Zubehör inkludiert BTL Singlehalterung (zur Befestigung an der Wand oder Decke) Zubehör optional BTL Alarmausgangsstecker (dreipolig) Hinweis Die Geräte für intelligente Stellplatzüberwachung von Pölz erbringen Höchstleistungen – für die Sicherheit Ihres Fuhrparks. Dabei entsteht – wie überall, wo elektrische Energie transportiert wird – Wärme. Daher ist bei der Wahl des Aufstellungsortes unserer Geräte für ausreichend Belüftung zu sorgen.

für E-Bike Vision 36V Akkus. Technische Daten: Länge 173 mm, Breite 83 mm, Höhe 58 mm

mit Metallstiel anthrazit & extra robusten Kunststoff-Borsten - 45 cm Wischbreite - inklusive Softgrip - mit Aufhänger Effizient, ergonomisch, handfreundlich und praktisch. Artikelnummer: 7521

Taschenladegerät für E-Bikes, Pedelecs und LEVs mit Bluetooth Schnittstelle (EnergyBus kompatibel) Der piCAN-Pocket-Charger ist ein kompaktes, leichtes Ladegerät für E-Bikes, Lastenräder und Pedelecs. Es ermöglicht ein sicheres und intelligentes Laden. Das Taschenladegerät kommuniziert über eine CAN Schnittstelle mit dem zu ladenden Akku. Dabei erfolgt der Informationsaustausch über das standardisierte EnergyBus 2.0 Protokoll oder den speziellen Protokollen der in die E-Bikes verbauten Antriebe. Über ein Bluetooth 4.0 (low energy) Interface lässt sich der Ladevorgang überwachen und es können weitere Informationen aus dem Bike-System ausgelesen und auf einem mobilen Endgerät angezeigt werden.

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Werkstatt finden Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

MITNAHMEARTIKEL - Automatisches Laden von Starterbatterien (6 V bis 12 V) - Geeignet für alle üblichen Batterie-Technologien - Ermöglicht Wiederaufladen der Batterie bis auf fast 100% - Verpolungsschutz und Überhitzungsschutz - Mobilhaken zum Aufhängen (z. B. an der Motorhaube) - Für die optimale Batteriepflege zur Verlängerung der Batterie-Lebensdauer Artikel-Nr.: 018999903M Stück Bei uns erhältlich Gut zu wissen ACHTUNG RADLER! Worauf Autofahrer besonders achten müssen Dass sie sich im Straßenverkehr immer wieder in die Quere kommen, ist kein Geheimnis: Die Rede ist von Autofahrern und Radfahrern. Rücksichtslosigkeit im Umgang miteinander lautet häufig der gegenseitige Vorwurf. Dennoch ist das Miteinander auf der Straße unumgänglich – und wer die Regeln kennt, ist klar im Vorteil. Mindestabstand Fahrzeuge, die Radfahrer überholen, müssen einen festgelegten Mindestabstand zu diesen sowie zu Fußgängern und E-Scootern einhalten. Außerorts und beim Überholen von Kindern beträgt dieser Abstand mindestens 2 m, innerorts 1,5 m. Nutzung von Fahrradstraßen Die Nutzung dieser speziell ausgewiesenen Verkehrswege ist in Deutschland ausschließlich Fahrrädern und Elektrokleinstfahrzeugen vorbehalten. Gibt es ein Zusatzzeichen, sind auch Autos und Motorräder mit höchstens 30 km/h erlaubt. Der Radverkehr – dem das Nebeneinanderfahren ausdrücklich erlaubt ist – darf allerdings weder behindert noch gefährdet werden. Radfahr- und Schutzstreifen Autofahrer und Motorradfahrer dürfen Radfahrstreifen mit weißer durchgehender Linie in Deutschland nicht nutzen. Schutzstreifen, mit gestrichelter weißer Linie dürfen unter bestimmten Umständen befahren werden: in Ausnahmesituationen wie Ausweichmanövern, beim Abbiegen oder beim Einfahren in eine Parkbucht. Halten auf dem Radweg Selbst kurzes Halten auf dem Radweg ist nicht gestattet. Das gilt für Radfahr- und Schutzstreifen. Es drohen mindestens Geldbußen. Halten am Zebrastreifen Radfahrer, die von ihrem Fahrrad absteigen, werden wie Fußgänger behandelt. Ihnen muss der Autofahrer das Überqueren ermöglichen. Einbahnstraßen Mit dem Zusatzschild „Radverkehr frei“ dürfen Radfahrer Einbahnstraßen entgegen der Fahrtrichtung benutzen. Also Vorsicht! Rote Ampel Autofahrer an einer roten Ampel müssen mit rechts an ihnen vorbeifahrenden Radlern rechnen, die bis an die Ampel vorfahren dürfen. Dass sich Radfahrer aufgrund der fehlenden Knautschzone eher gefährdet fühlen, ist verständlich. Dennoch muss aber auch ihnen stets bewusst sein: Das Regelwerk des Straßenverkehrs gilt für alle

Power Bank, PC, Lightning Kabel, iPhone, iPod, Handyzubehör Zustand: neu / voll aufgeladen weiß: 5x / schwarz: 3x Abholung im Büro oder versicherter Versand 7,48 € netto.

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 4,45 mm; Empfohlener Hub: 1,52 mm; Federkraft: 1,76 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 15 A; Kontaktwiderstand: < 5 mΩ; Anschluss: Befestigungsflansch Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-10758 Material (Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper-Beryllium, gold plated) Stifthülse: Nickel-Silber, vergoldet (Barrel: Nickel-Silver, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 15 A (Rated current: 15 A) Kontaktwiderstand: < 5 mΩ (Contact resistance: < 5 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 4,45 mm (Minimum Centers: 4,45 mm) Max. Hub: 2,29 mm (Max. travel: 2,29 mm) Empfohlener Hub: 1,52 mm (Recommended travel: 1,52 mm) Federkraft: 1,76 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,76 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: http://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-10758/UEBK-10758.pdf Art.Nr.:: UEBK-10758 Nennstrom:: 15 A Kontaktwiderstand:: < 5 mΩ Empfohlener Hub:: 1,52 mm Minimum Raster:: 4,45 mm Federkraft:: 1,76 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: Befestigungsflansch

Für die Batterieindustrie fertigen wir Zellengehäuse, Steckstopfen, Halter, Wartungseinheiten, Batteriegehäuse, Fussrahmenleisten, Poldurchführungen.

Bringen Sie Ihre Geräte auf Höchstleistung mit INTENSO Micro-Batterie Energy Ultra, AAA LR03. Das Vorratspack zum Super-Preis! 100 Markenbatterien mit hoher Leistungsfähigkeit und langer Haltbarkeit. Technische Daten: Baugröße nach IEC: LR03, ANSI: AAA Typ: Alkaline Manganese (quecksilberfrei) Nennspannung: 1,5 V Nominale Kapazität: 1250 mAh Impedanz: 130 m-Ohm Durchmesser: 10 mm Höhe: 44 mm Lieferumfang: 100 Micro-Batterien

Akuu 7,4 Volt 1,3 Ah Li-Ion für Powerjet 310 Akku Kartuschenpresse Artikelnummer: E9691142 Gewicht: 0.112 kg

Konvektionskühlung mit eingebauten temperatursensor. WET, GEL, AGM, Lithium (LiFePO4) und Ladeprofil Universal. Vollautomatischer Batterie Ladegerät mit Integrierter winterlager function. Wickelkammern schaffen Ordnung: - Lade- und Netzkabel sind sicher verstaut. Das LCD-Display informiert über: - den gewählten Batterietyp - den Ladezustand der Batterie - den Ladestrom / Ladespannung - die aktuelle Ladephase - die eingeladenen Ah-Stunden - die Temperatur am Ladestecker - die mögliche Fehlerzustände Das LCD-Display, mit Wahlmenü für: - Gel-, Vlies-, Nass-, LiFePO4 Batterie - Universalprofil (Akkutyp unbekannt) - Erhaltungsladung (nur Bleibatterien) - Automat. Neustart (Überwinterung) Ausgangsleistung, nom.: 32W Netzspannung / Netztstecker: 100 - 240VAC / länderspez. Netzstecker Abmessungen / Gewicht: 180 x 100 x 53 mm / ca. 700g IP-Schutzklasse: IP20 Einsatztemperatur: -10°C to +40°C Ladekabel: 1.2m, mit DIN ISO-4165, d=12mm Stecker Zusätzliches: Adapterkabel mit Kroko-Klemmen, Tasche

Ladegerät iSDT SMART CHARGER SC-620